新车新气象 四款新上市紧凑级SUV推荐

第一汽车网 2021-07-09 155人围观 ,发现0个评论
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紧凑级SUV市场可以说是兵家必争之地,其中的竞争态势可以用“惨烈”来形容。无论是车新产品的投放节奏还是价格战,都可以看出车企投入的巨大精力。这不,在近几个月内,又有许多新晋紧凑级SUV与我们见面。

推荐车型:初恋

指导价格:7.89-11.29万

亮点:基于柠檬平台的紧凑级SUV

哈弗初恋是继哈弗H6和哈弗大狗之后基于柠檬平台的第三款产品,同样定位为紧凑级SUV。

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外观方面,哈弗初恋采用了全新的哈弗家族式设计,大尺寸的前格栅配合下方大尺寸梯形进气口,让该车看上去更加年轻、时尚。前大灯造型也进行了调整,内部结构较为复杂,而T字形的日间行车灯也会带来较高的辨识度,此外,大灯下方还加入了一个纵置的LED灯,提升车辆的辨识度。前保险杠依旧配备了扩散器的设计,并且装饰条也可以根据自己的喜好进行定制。

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来到车尾,哈弗初恋整体设计较为简约,尾灯采用了与前灯组相似的造型,巧妙地形成了前后呼应的效果。同时,其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板,进一步增加该车的层次感以及时尚感。

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来到侧面,哈弗初恋腰线由车尾向车头贯穿,并且由粗到细,为整车带来流畅、动感的视觉效果,车门下方独特的镀铬装饰还带有哈弗英文标识,细节处理十分到位。哈弗初恋采用了独特的18英寸双色轮圈,轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面,哈弗初恋的车身长度是4472mm,宽度是1841mm,高度是1614mm,轴距为2700mm。

内饰方面,哈弗初恋的内饰设计采用了非常简洁的设计风格,而贯穿左右的设计也为新车带来了很强层次感,全新样式的三辐多功能方向盘有着不错的手感,两侧的多功能能按键也设计的非常大,方便驾驶中进行操作。大量的平直线条再配合12.3寸的中控大屏,很有动感,黑色/米色的碰撞设计应该会颇受年轻人的喜爱,在中控屏下方有旋钮换挡和一些常用的物理按键,简约中不乏现代感。

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配置方面,哈弗初恋在配置层面会非常有诚意,初恋除了全系标配电子换挡、电子手刹等舒适性配置以外,还配备了远程启动、N95空气过滤、FOTA升级功能,GPS+北斗导航的加入,让车辆拥有出色的定位、导航能力。安全配置层面,初恋标配了胎压监测系统、RMI放侧翻等主被动安全保护。顶配车型上,初恋还有L2级辅助驾驶功能,包括车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、后碰撞预警、低速紧急制动、0-150km/h自适应巡航等功能。

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空间方面,身高为175cm的体验者调整好座椅后头部空间约为一拳多,整体来看还是比较充裕的。保持前排座椅不动的情况下,后排分别有一拳多的头部空间和两拳的腿部空间,整体表现在小型SUV车型中非常不错了。

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在储物空间方面,哈弗初恋后备箱尺寸方面,进深是830mm,最大进深是1770mm,盖板高度415mm,宽度是1025mm,全高是970mm。28英寸、24英寸、18英寸三只行李箱都能放在里面,后排座椅放倒后也比较平整。平时出行使用是足够的了。车内的储物格设计非常贴心,第2排配备了独立杯架以及中央扶手,车门内侧也有一些小空间。

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动力上,哈弗初恋搭载同第三代哈弗H6一样的1.5 T缸内直喷发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛米,配以6速手动和7速湿式双离合变速箱,悬挂系统由前麦佛逊+后扭力梁组合而成。

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编辑点评:哈弗初恋作为一台小型SUV它的内饰质感确实带来了一定的越级体验,无论是64色的气氛灯还是压纹复合材料的应用都会为它带来一定的高级感,外观设计上也完全抛离了中庸二字,锁定了更多年轻人的目光,在新时代的浪潮下,哈弗初恋无疑给95后和Z世代的年轻人一个新的购车选择。

推荐车型:长安UNI-K

指导价格15.39-18.49万

亮点:四屏联动的内饰造型

开始向高端系列进军已经是人尽皆知了,自“UNI-T”后,此次又推出了长安UNI-K就是高端化的开端。UNI-K虽然定位是紧凑型SUV,但是已经达到了中型SUV的水准,在配置上也有越级的优势。

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外观方面,长安UNI-K采用Vision-V概念车的设计元素,被称为是无边界式中网格栅造型,内部采用了很复杂的几何造型元素。而且与LOGO的搭配细节处理的也十分的合理,使得整个前脸看上去更加立体、有张力。前大灯面积很小,内侧采用双切角造型,位于前杠两侧的LED日间行车灯类似三叉星的造型十分科幻。

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车尾部分,长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边共四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计,这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是,该车还采用了贯穿式的LED尾灯,增强视觉效果。

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侧面采用了溜背造型,降低视觉重心。轮胎方面,根据车型不同,长安UNI-K两驱车型采用了255/50 R20的轮胎,四驱车型采用了265/45 R21的轮胎。长安UNI-K的整车尺寸为4865/1948/1700(1690)mm,轴距为2890mm,比同级别的本田冠道的轴距长了70mm。

内饰方面,长安UNI-K采用非常新颖的设计,仪表盘被放置在方向盘上方,里面被塞进3块独立屏幕,观察仪表盘也从以往通过方向盘上方的空隙,变成直接看方向盘上方。为了不遮挡视线,方向盘还被设计成上下平顶平底的设计。中控位置,无论是中控触摸屏幕、空调控制区、挡把功能按键区 “去按键化”的设计,增强了科技感。做工用料方面,基本都采用软性材料或皮质覆盖,而如挡把区,即使是明知其采用塑料材质,触感也非常舒适。

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配置方面,长安UNI-K全系标配ACC自适应巡航、360°全景影像、主动刹车、流媒体后视镜、中控OTA升级、车载WiFi等等丰富的配置。对于UNI-K这样的旗舰车型,长安在配置上显得非常有诚意。值得一提的是,长安UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响以及10通道外置DSP功放,音质值得期待,在主驾驶座位还配备了头枕扬声器。

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空间方面,体验者身高180cm,前排座椅调至最低,前后适中,头部尚有一拳三指的空间,腿部空间表现尚可。体验者进入后排,头部空间为三指,中规中矩,腿部空间非常充裕,超过两拳。

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在车内储物空间部分,长安UNI-K中控台下方无线充电区域设有盖板,拉丝质感很讨人喜欢。挡把右侧的两个杯架直径并不小,放瓶脉动也没问题。 此外,它还拥有限位器和防滑垫。后备箱尺寸不小,内部也十分规整,后排座椅支持4/6分比例放倒,放倒之后的平整度也不错。尺寸方面,进深是945mm-2020mm,宽度是1050-1260mm,高度是660mm。后备厢可以轻松的放下20/24/28英寸行李箱,内部余量还很大。

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动力上,长安UNI-K搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,与之匹配的是爱信8AT变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。底盘部分,长安UNI-K采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架组合,并且四驱版本配备了博格华纳的适时四驱系统。

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编辑点评:长安UNI-K传承了UNI家族的设计语言,并为消费者提供了家族最新的动力系统,还在车机使用、驾乘体验方面进行了提升。如果您想要购买一台大空间、高配置、强动力的SUV,不妨多考虑一下这台15万级的长安UNI-K。

推荐车型:

指导价格:10.39-13.69万

亮点:双10.25英寸一体式全液晶仪表+中控大屏

风行T5 EVO在预售的时候就非常的火爆,其激进的造型设计,赢得了不少网红粉丝的关注,甚至它的颜值被称作“全球第二好看”。

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外观方面,风行T5 EVO采用全新“锋动力学”设计语言。整个前脸采用了向下俯冲的设计,而夸张的“大嘴式”进气格栅,内部使用纵向线条提升力量感,犹如一头雄狮在咆哮,这也与它全新的雄狮盾牌车标相呼应。两侧狭长的LED分体式大灯以及下方霸气的獠牙式远近光灯相互辉映,带来非常犀利的视觉效果。

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相比个性激进的前脸设计,车尾的设计看上去就低调多了。饱满且富有层次感的尾部,采用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计,灯带下方还设计有风行品牌的英文标识。双边共四出的排气管也增加了尾部的运动性能,更加迎合了消费者的审美需求。

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车身侧面,风行T5 EVO车身侧面线条动感修长,溜背式的造型以及低重心的视觉感受极具运动气息,名副其实的轿跑SUV外观确实非常让人心动。车身尺寸方面,风行T5 EVO的长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距2715mm,定位一款紧凑型SUV。

内饰方面,风行T5 EVO中控台采用大面积的软质材料和仿碳纤维的设计,无论是用料还是做工等方面都是非常不错的。此外,圆形空调出风口以及红黑鲜明的撞色搭配下,能感受到车内运动时尚的一面。中控台还配有多种色调的氛围灯,也为车内带来不错的乘坐体验。双10.25英寸一体式全液晶仪表+中控大屏的设计,也是目前较为流行的设计手法了,为内饰营造出很好的科技感。但可能受价格成本的因素,屏幕的质感和显示精度都算不上优秀。

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配置方面,风行T5 EVO驾驶模式调节、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降以及自动泊车、全车6安全气囊、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、全景天窗等功能。该车还配备了360度全景影像功能,界面视图是比较清晰的,车辆四周角度丰富多样,倒车辅助线也会随车摆动,能够给驾驶员带来更准确的指引。

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空间方面,身高175cm的体验者,坐在前排调整到标准驾驶坐姿的情况下,头部空间剩余一拳。保持前排座椅不变,进入到后排,此时头部空间剩余四指的距离,腿部则有两拳以上的空间,对于一款紧凑型SUV来说,这个空间表现是令人满意的。

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后备厢的空间表现也让人满意,整个后备厢地板较为规整,同时后排座椅支持4/6比例放倒,可以将后备厢空间进一步扩展至最大,存放大件行李物品都能轻松应对,而且还带有电动尾门。

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动力方面,风行T5 EVO搭载的是三菱最新4A95TD的1.5T发动机,最大功率145kW(197PS),最大扭矩285N·m;与之匹配的是来自麦格纳7速湿式双离合变速箱 。

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编辑点评:风行T5 EVO拥有个性时尚的造型、多种亮丽的车身颜色、双联屏、大空间、做工等细节方面都表现不错,而且动力上也表现出它该有的水平,这些都是它的优势打破了人们对以往风行品牌的固有认知。再加上作为一辆10-13万级的紧凑型SUV,以及目前购车可享4000元的终端优惠,这款车还是值得考虑的。

推荐车型:思皓X7

指导价格:13.48-17.98万

亮点:中控屏集成了J-Link智聆车联网系统

外观方面,思皓X7采用了多边形前进气格栅,并搭配了直瀑式的中网设计。两侧大灯组采用了分体式结构,上方为LED日间行车灯,下方为远近光一体式大灯。值得一提的是,该车还在格栅内部、两侧雾灯区域以及下方铲型包围加入红色元素进行点缀,进一步提升该车运动气息。

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车尾部分,思皓X7尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,采用了类似深红搭配,点亮之后的灯带效果提升了其辨识度。后包围采用了双层设计,并搭配了双边共四出的排气布局。

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侧面线条较为饱满,腰线贯穿车身,搭配前后稍突出车身的翼子板与双色双五辐18英寸轮圈,整体较为动感。车身尺寸方面,思皓X7长宽高分别为4776/1900/1760mm,轴距为2750mm。

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内饰方面,思皓X7以黑色和米色为主色调,搭配黄色饰条点缀,内饰造型简洁饱满,同时内部使用大量软触和包覆材质,同时配备了女王座驾,提升了车内的豪华感。他的方向盘采用了三幅式多功能方向盘,看起来也很运动。内饰的科技感也很不错,悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘均有配备,同时还配备了电子挡把、无钥匙进入和一键启动、自动驻车等功能配置。

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配置方面,思皓X7搭载了12.3英寸中控屏和仪表盘,中控屏集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体,内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件。液晶仪表屏全数字化显示,可根据个人喜好自由切换三种主题模式,并且能够显示导航路径。

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空间方面,身高176cm体型的体验者坐进前排,将座椅调至最低并调整好坐姿,此时头部有1拳3指的余量。保持前排位置不变,后排头部空间剩余1拳1指,腿部空间大于2拳。

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后备箱空间比较规整,第二排座椅支持4/6比例放倒,放倒后常规进深和最大宽度方面占优,并且后备厢地板的平整度表现良好。

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动力方面,思皓X7搭载1.5TGDI四缸涡轮增压发动机,最大功率174马力(128千瓦),峰值扭矩277牛·米。传动方面匹配6速DCT湿式双离合变速箱。官方数据,该车百公里综合油耗仅为8.6L。

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编辑点评:思皓X7可以说是一款非常冷门的车,很多人可能都没听过这个品牌。不过该车的综合实力还是不错的,特别是越级的空间,对于预算有限又需要一款各方面均衡SUV的消费者来说,是非常值得考虑的。


中国品牌紧凑型SUV市场竞争激烈是毋庸置疑的,并且如今新晋对手和换代产品继续前仆后继。15万上下的区间可选择性非常宽广。其中风行T5 EVO造型张扬,特立独行的设计有种另辟蹊径的新鲜感;长安UNI-K空间占优,更侧重冲击细分市场;哈佛初恋在造型设计方面同样飘逸运动;思皓X7则带着一点神秘感,但综合配置和空间非常出众。对于购车预算在15万元左右的朋友,这四款新车型或许可以深入了解一下。

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