首款车将上市 星途叶磊解读火星架构PRO

第一汽车网 2021-08-24 157人围观 ,发现0个评论

  [ 资讯]  近日,星途M3X火星架构PRO正式发布,基于该架构打造的首款车型凌云400T也同步亮相,并将在8月29日上市。EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊在与沟通时,针对这一架构进行了解读。


  根据官方公布的信息,星途M3X火星架构PRO定位世界级高性能架构,将是助力星途品牌从2.0阶段转化为品质再向上的3.0阶段的重要依托。其中,M意指火星(Mars)、3代表3生万物、X则是无限可能,共同组成M3X。M3X火星架构PRO可看作是M3X火星架构的升级版本,主要表现在动力、安全、舒适以及智能化四个维度的升级。


『EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊』

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动力:发动机更强

星途 星途TXL 2021款 凌云 400T 两驱星睿版

『凌云400T』

  凌云400T是基于星途M3X火星架构PRO打造的首款车型,这款车搭载官方称为400T星核动力:2.0T高功率发动机。叶磊提到:“我们不仅在参数上进一步将其推向极致,消费者在驾驶的过程中,动力的输出更为平顺、有力、舒适,在加油时也能直观感受到燃油经济性的进一步提升,这些直观表现,往往在其他车型上是通过换代实现的”。这台发动机采用高压油泵、升级配气机构材料、优化燃烧系统匹配和标定,实现最大功率261马力,峰值扭矩400牛・米,热效率达到41%,官方称0-100km/h加速时间为7秒。

安全:整车85%高强度钢

  近日,基于M3X火星架构PRO打造的另一款车型――星途揽月(参数|询价)在天津中汽中心完成“Top Safety”车对车公开碰撞试验,该车以子弹车中乘员保护满分、目标车得分率98.8%的成绩通过测试。官方信息显示,M3X火星架构PRO整车的高强度钢占比提升15%,达到85%的覆盖率,并针对发动机罩以及前纵梁的结构进行优化,减少撞击发生时,对外部人员的伤害;前舱碰撞吸能也进行了升级,减小乘员舱变形,对车内乘员的保护更周到。


  叶磊说:“星途认为安全是高端的基础,超五星只是星途给予消费者的基础承诺,在此基础上,我们做到了满足全球任何一种标准、任何一个评判体系的,全维度的安全保障”。在此基础上,M3X火星架构PRO还关注个人信息数据安全,通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段守护个人信息安全。

舒适:注重私人订制


  M3X火星架构PRO提供三种驾驶模式:运动、舒适、经济,还可根据用户个性化切换运动、舒适两种转向手感,实现驾驶质感的私人订制。叶磊在发布会中也提到:“星途的驾乘风格就是中国式高端的定义”。

  当然,火星架构PRO的舒适属性不仅仅是提供更多驾驶模式这么简单。比如,座椅也得到了升级,前排座椅吸风式通风风量柔和,座椅骨架设计则采用软质发泡,软泡厚度达到30mm,二排座椅拥有23度-29度任意调节的座椅靠背,贴合生理曲度,且坐垫长度增长20mm,带来更好的舒适感。此外,M3X火星架构PRO还配备SONY品牌音响,经过调试后,带来更加环绕立体的听觉感受。

智能:雄狮智云Lion系统进化


  雄狮智云Lion也跟随架构的升级进化为4.1版本,具备FOTA升级功能,支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统,9大项、近百项功能的远程FOTA升级,致力于打造常开常新的用车体验。

  此外,该系统支持手机互联、Apple CarPlay、车辆远程控制、手机蓝牙钥匙到手机辅助OTA等,还懂得与用户交流,还能记住智能启停的设定,在跟车拥堵路况短时间内连续启停三次后,自动关闭。“雄狮智云Lion 4.1系统具备自学能力,能学习驾驶者的驾驶习惯并做出相应的设置调整,可以说是最省心的驾驶伙伴”叶磊说道。

  正如发布会的主题:创・变・进阶,星途作为奇瑞集团的高端品牌,致力于不断创新、不断响应市场变化、不断升级,全力以赴向上突破。叶磊同样提到:“希望通过星途产品上的豪华、价格上的实在引导消费者重新审视自身需求与期望是否真被满足,该对豪华品牌有怎样的考量保准,而不只是造一辆车而已。我们想要通过实打实的高级感赋予豪华SUV消费者全新的价值与产品体验”。接下来,星途还将基于M3X火星架构PRO推出揽月等一系列新车型,让我们拭目以待。(文/ 张雪莲)

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