宁德时代强制员工购买瑕疵特斯拉车型?官方回应

第一汽车网 2021-08-30 269人围观 ,发现0个评论
宁德时代强制员工购买瑕疵特斯拉车型?官方回应

近日,有网友在社交媒体上爆料称,宁德时代强制经理级别员工购买特斯拉Model 3,并放出了几张照片,说目前宁德时代中心科技大楼下已经停满了特斯拉。还有自称员工的网友称宁德时代是为了尽快清掉“电池有问题”的特斯拉库存,才让员工强制购买。

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此外,又有一名网友提供了更多的内幕信息,该网友自称是宁德时代的内部员工,这批强制员工购买的车型是“特斯拉卖给宁德时代的,宁德时代再转卖给员工,并要求员工在一年之内不得换车牌和再次转卖。”

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该网友称,3月份的时候宁德时代就开始推出员工购买特斯拉的优惠活动,当时不少员工都跃跃欲试。后来问了相关人员才知道,特斯拉这批优惠车在生产过程中,新能源电池模组出现了问题,特斯拉不想要这批问题车,于是想将问题车退回给宁德时代,宁德时代自己买回这批问题车后,对电池问题只字不提直接向员工推出所谓的优惠活动。

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该网友还称,宁德时代就推出了新的“促销”大法。第一:强制经理级别的员工来购买公司手中的特斯拉Model 3;第二:在地下车库有车位的员工,无论是否是经理级别,若不购买公司手中的Model 3,则需要把车位让出来。

该消息很快受到市场的关注,而该网友也迅速删除的匿名回答,并有不少网友针对该消息提出相关质疑。

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针对该消息,汽车自媒体“电动扒士”联系宁德时代相关负责人后得到回应:“关于员工购买特斯拉是公司为推行全面电动化,以优惠价格鼓励员工购买电动车,不限于特斯拉,包括大部分我们供货的品牌,此活动已持续三年了。”同时,该负责人还透露称,员工优惠购车价格为19.9万起,高绩效员工还有优惠;而对于网友讨论比较热烈的“电池有问题”和“强制购买”的问题,负责人均表示否定。

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资料显示,2020年7月份开始,宁德时代开始向特斯拉首款车型Model 3提供电池供应.近日有媒体报道称,特斯拉将于7月份上市磷酸铁锂版Model Y,该电池由宁德时代供应,或将带来新一轮降价。

根据世纪证券发布的研报显示,根据装机口径,2020年宁德时代前三客户分别是蔚来汽车、宇通客车、小鹏汽车和特斯拉,其中小鹏汽车和特斯拉以5%均位列第三。2021年第一季度,特斯拉以24%一跃成为了宁德时代最大的客户。可以预料,随着宁德时代扩大与特斯拉的合作,特斯拉的国产化率将进一步提供,而特斯拉也将扩大在宁德时代电池供应中的地位。

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根据乘联会数据,2020年特斯拉在华销量为137459辆,2021年1-5月特斯拉在华为128588辆。当然,今年与去年不同的是,特斯拉在华销售的车型也将销往全球各地,包括德国、法国、意大利西班牙等国家。

据媒体报道,国产Model Y或在2021年第三季度出口到欧洲。据报道,特斯拉之所以等到第三季度才会出口Model Y,是因为Model Y的产能将大幅提升,上海工厂将能够在满足本土订单的同时,将一部分车辆用于满足国外市场的需求。

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