旗舰相遇,途昂、XT6、揽境与探险者,到底谁更香?

第一汽车网 2021-09-22 186人围观 ,发现0个评论
旗舰相遇,途昂、XT6、揽境与探险者,到底谁更香?

近几年,SUV发展势头愈发凶猛,尤其随着三胎政策开放,更加深了国人对 大尺寸 SUV的热衷与追捧。其中上汽大众途昂(报价 参数 图片 论坛)、一汽大众揽境,以及凯迪拉克XT6、全新探险者(报价 参数 图片 论坛)备受关注,那么这些车型中,谁最有潜力成为消费者心中的YYDS呢?今天小编就和大家一起分析看看。

不止于大的上汽大众途昂

首先聊聊上汽大众热销车型途昂。它共推出了5款车型,售价区间为29.2-37.2万元(报价 参数 图片 论坛),作为一款大七座SUV,车身尺寸达5052*1989*1773mm,轴距达2980mm,较老款而言,保持了其空间优势。

上汽大众途昂

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动力方面,途昂提供了2.0T低/高功率发动机两种选择,输出功率分别为137KW与162KW,峰值扭矩分别为320N m与350N m,这台发动机与全新第六代福特探险者比起来,不算出色,但也够用。与之匹配的是一部7速双离合变速箱,换挡迅速,加速性能不错,再加上大众底盘的标志性精致且韧劲的特点,无论是破碎路面还是起伏路面,车身不会有多余的侧摆和上下余震,加上韧劲十足的悬架,即使快速通过坑洼路面,也能保证驾乘者的舒适度。

上汽大众途昂

当然,除了空间和动力,诞生于大众MQB Evo平台的全新途昂拥有了更强的智能拓展能力。它搭载大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,具备ACC自适应巡航、车道偏离辅助、车前测距监控等安全辅助功能,实用性极强,即使新手司机也能从容淡定。当然,同级车型这些功能也具备,所以不算突出强项,只能是补全上一代车型短板。

全新全能的一汽大众揽境

作为最懂中国消费者的品牌之一,一汽-大众对消费者喜好的把握一向精准,揽境作为一汽-大众首款中大型SUV,填补了其大型SUV市场空白。

揽境共推出六款车型,售价为29.99-39.99万元,与途昂的指导价接近却比它车身大。5152*2002*1795mm的尺寸一举让它成为大众旗下体格最大的SUV车型。

一汽大众揽境

揽境全系有6座和7座两种版本,典型的宜商宜家。其中,6座版本第二排堪称行政级 老板席 ,除配备电动调节、加热等功能,还内置3D按摩气袋,可模拟真人按摩手法环绕揉捏、舒缓腰背疲劳。7座版本则拥有多种座椅组合,通过第二、三排座椅随需放倒,可获得进深超2米的 纯平 平面,再加上357L超大后备厢空间,能充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。

一汽大众揽境

动力方面,揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3(报价 参数 图片 论坛)和高尔夫(报价 参数 图片 论坛)R同款的博格华纳-瀚德第6代4MOTION四驱系统,能让用户纵情在野外驰骋,实现澎湃动力与稳健操控的优异配合。

此外,揽境还搭载了Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统,通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术,力求为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。

轻混动时代的凯迪拉克XT6

说完揽境,再看看上汽通用凯迪拉克XT6,新车同样有6座和7座可选,售价为39.27-55.27万元,较其他三款车型,定位美系豪华的凯迪拉克售价最高。车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm。虽然车身较小,但得益于硬朗的线条和美系车的肌肉感,视觉效果上比揽境更霸气。

凯迪拉克XT6

动力部分,2021款凯迪拉克XT6依旧搭载2.0T发动机及9AT变速箱,有着最大功率为174KW,最大扭矩为350N m的动力参数,并且全系新增了48V轻混系统,可以提供10KW和50N m的辅助动力,一方面可以降低发动机负荷,另一方面则是加速时的动力输出变化会让你察觉不出,从而带来更平顺、更省油的驾控体验。百公里综合油耗可低至7.2L,是四款车中最省油的一款。

凯迪拉克XT6

在智能方面,凯迪拉克XT6驾驶辅助系统及安全配置齐全,全系标配移动互联体验CUE,带8英寸彩色中控触屏,车载互联应用、BOSE音响也符合该级别的身份,但科技配置有欠缺,只有顶配车型有全液晶仪表和抬头显示功能。

大型高性能的福特探险者

随着中国市场消费升级,单纯从功能性堆砌打天下的产品已被时代所抛弃,特别对于高端消费人群,他们往往事业有成,能够满足他们的座驾,除了基本的功能还要能够应对不断探索生活的热情。

全新第六代福特探险者

这时候就不得不提被时代所需的大型高性能全新第六代福特探险者,车身尺寸5075*2004*1778mm,轴距达到3025mm,是这四款车中轴距最长的一款。售价为30.98-39.98万元,价格亲民诚意十足。它基于林肯飞行家同款CD6纵置后驱平台打造,配备了2.3T发动机,发动机功率达到了203KW,最大扭矩为425N m,远超同级车型,性价比极高。

福特全新探险者

操控是福特骨子里的偏执,也是探险者的强项,尤其是转向系统,精准度和灵敏度都非常好,这是福特车型一脉相承的家族基因,也让这么一台超过5米的大块头显得非常灵活,如此庞大的车身在市区穿梭也没有压力,5.9m的转弯半径,既可以于胡同间自在游走,最快7.6s的破百表现在面对超车时也十分得心应手。

全新第六代福特探险者

除了驾控,让人感到欣慰的还有科技带来的力量。尤其是探险者全系标配的L2级Co-Pilot 360 TM智行驾驶辅助系统,不仅可以让车辆在0-180km/h全速段自动跟随巡航时与前车保持相应的安全距离,还能在ESA紧急转向辅助、LC智能领航辅助、FCW前碰撞预警等多项智能驾驶辅助配置的加持下,让各种场景驾驶都气定神闲。

点评:

市面上,同时采用6座和7座布局的SUV并不多,以上几款算较好的选择。途昂与揽境除车身尺寸差距,油耗、动力相差无几。凯迪拉克XT6车身较小,但其油耗较低。全新第六代福特探险者,动力最强劲,其极致的驾控体验、空间的优势、亲民的价格为我们带来了极具性价比的体验。同样是三十万左右的预算,如果是你,会认为哪款是YYDS呢?欢迎跟小编交流。

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