专家建议废除汽车购置税,余卓平:汽车是国民普通用品

第一汽车网 2022-10-21 人围观
专家建议废除汽车购置税,余卓平:汽车是国民普通用品

据相关报道,由凤凰网主办、凤凰网财经承办、青花郎独家战略合作的“2022凤凰网财经(夏季)云峰会”于6月16-18日召开,会中,有专家建议废除汽车购置税。同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平在峰会《新能源、新十年:机遇与挑战》主题演讲环节表示:“现在补贴政策中有一件很重要的事,就是新能源汽车是取消购置税的,在补贴期间取消购置税。但是随着补贴的退出,购置税又要回来。”余卓平认为,“如果是国民车,就不应该有车辆购置税。曾经家庭私人用的轿车是作为奢侈品来定位的,奢侈品有特殊的奢侈品税。车辆的购置税,是从奢侈品税类比出来的。如果是普通国民都能够买得起的汽车,那是普通的用品,就不能再有购置税。高端的要收奢侈品税,还说得过去,但是普通的国民车不应该收。如果有这样一系列政策,我相信国民车的基座,会形成一个较大的市场。”

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所谓的「汽车购置税」是指购买汽车时所要交纳的税,是由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。

最近几年国家层面也进行了取消税费以及部分减免措施等。其中,在取消税费方面,2014年11月28,财政部、国家税务总局宣布,经国务院常务会议研究批准,我国自2014年11月29日起调整成品油等部分产品消费税,包括汽油消费税单位税额提高0.12元/升;柴油消费税提高0.14元/升。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。另外,据介绍,此次消费税调整是一套“组合拳”,除适度提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等成品油消费税,还包括取消汽缸容量在250毫升(不含)以下的小排量摩托车、汽车轮胎、酒精消费税;取消车用含铅汽油消费税,统一按无铅汽油税率征收消费税;停止征收成品油价格调节基金等,该项措施自2014年12月1日起实施。

在减免措施方面,最新一次减免措施是在上月底。今年5月31日,财政部 税务总局对外发布了一则「关于减征部分乘用车车辆购置税的公告」,公告指出,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内,且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车(9座及以下),减半征收车辆购置税。

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据不完全统计,从购置税减半政策落地至今,超过30家车企响应此政策,其中自主品牌和合资品牌居多,豪华品牌中诸如沃尔沃汽车、一汽-大众奥迪、英菲尼迪等;合资品牌东风日产、上汽大众、一汽-大众、东风标致、长安马自达、长安福特、一汽丰田、广汽本田等;自主品牌中五菱宝骏、吉利汽车、哈弗品牌、北京汽车、思皓汽车、瑞风汽车、广汽传祺、上汽大通、长安欧尚、奇瑞汽车、一汽奔腾、捷途汽车、MG名爵、上汽荣威、东风风神等品牌均先后响应购置税减半政策。

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据了解,类似上文提及的举措,汽车行业此前也曾实施过,其中「减免措施」进行过两轮,实行时间分别在2014年7月9日和2017年12月27日。2014年7月9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署加快发展现代保险服务业,决定免征新能源汽车车辆购置税。会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。2017年12月27日,新能源车免征购置税再延3年,财政部等4部门宣布自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

针对今年最新的减征部分乘用车车辆购置税,乘联会秘书长崔东树发文称,通过实施600亿汽车购置税减半措施,从消费端是给消费者消费升级的政策向导,促进主流消费群体恢复消费信心,并有效降低主流消费群体购买压力,必然有效拉动汽车消费付汇到正常轨道。我们预计按照这个政策的效果会增量200万台。而全国汽车销售服务平台“车fans”创始人孙少军也表示,本轮政策最突出的特点就是出台速度快且执行周期短,600亿元的购置税减征可以在一定程度上刺激消费信心。

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