捷途T-3概念车于2023捷途之夜亮相,并发布全新昆仑平台

第一汽车网 2023-05-16 人围观
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  【 】4月13日,以“行向远方”为主题的之夜在上海盛大开幕。现场发布的火星架构赋能的昆仑平台、全新越野捷途T-3,揭示了捷途入局越野赛道的技术自信和产品自信,捷途旅行者的亮相也再次将这款捷途2023年重磅新品放在聚光灯下。新车将于4月18日在与大家见面,今年第三季度择机上市。

  全新越野概念车捷途T-3

  整车车长为5.3米左右,在2米左右,在1.9米左右,在3米左右。

  独立车架可以更好地适应复杂的越野路况,提高越野车辆的脱困性能和使用耐久性

  智能矢量控制双电机最高转速22000rpm,单电机峰值250kW,单电机峰值400N.m,1300匹,100%爬坡度,给整车带来3S破百的动力体验,具备超强脱困能力。

  捷途旅行者

  捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言,棱角分明,尽显硬朗之美。车身侧面凌厉线条与饱满型面并存;前格栅处配备“JETOUR”品牌标识,提高辨识度;宽大的黑色轮眉向外凸起,尾门角度垂直,兼具力量感与科技感。新车的长*宽*高(带备胎)分别为4785mm*2006mm*1800mm,轴距达2800mm,带来宽适奢阔的乘坐空间。

捷途T-3概念车于2023捷途之夜亮相,并发布全新昆仑平台

  内饰棱角分明简约有力,与外饰高度呼应。中控区域采用T型平直布局,方形方向盘搭配仿麂皮材质座椅与水晶挡把等越级配置,将运动激情与质感豪华融为一体;15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏,大大提升旅途中的导航、娱乐体验。

  捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择。其中,2.0TGDI鲲鹏动力采用自主研发的第三代,最大功率187kW和峰值扭矩390N•m,以澎湃动力驾驭旅途。PHEV版搭载1.5TD+3DHT的组合,实现强动力与低油耗的平衡。

  为实现全路况、多场景的超强通过性,捷途旅行者采用博格华纳最新的第六代四驱系统,带来领先的四驱技术,可以大幅提升打滑时的牵引性及脱困能力,保证车辆在较高车速时也能操控自如,带来较好的平顺性和NVH表现,营造平顺的驾驶体验和静谧的驾乘空间,兼顾运动性能和舒适驾感。

  昆仑平台

  基于奇瑞集团的“瑶光2025”战略打造的技术创新工厂,以及火星架构在内的四大技术领域,捷途汽车打造了技术与“旅行+”深度融合的昆仑平台。在昆仑平台的技术加持下,捷途汽车将打造更多最懂旅行的车,探索更丰富的“旅行+”出行生态,以多样化的车型拓展能力、新能源迭代能力、持续精进的越野能力、与时偕行的智能化匹配,联袂演绎捷途汽车“旅行+”的不凡魅力,协奏“纵横之道”的越野!

  作为捷途汽车未来的产品基石,昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。支持承载式、非承载两种车身的拓展能力;在此基础之上可以衍生出、ORV、PUP等多种车型,并支持主动悬架、XWD智能四驱技术,四轮转向等配置,完美覆盖越野等不同场景下的多样需求。

  配合不同车型,动力形式也将拥有ICE、PHEV、REEV、BEV等多种选择,搭载智能矢量控制四电机,电机峰值功率1300匹,轮边峰值扭矩160000 N·m,澎湃的动力储备,四轮智能匹配,可轻松应对全地形越野场景。越野场景下需要超长续航,昆仑平台支持2.0TD增程专用发动机,热效率高达44.5%,97.5%高效发电机;采用智慧电池,具备全周期安全和全温域应用的特点,带来1400km+的续航表现,助力用户纵横百态,探索越野人生。

  昆仑平台搭载可进化智能座舱,具备L4的高阶智能驾驶能力,在1000+TOPS自动驾驶算力的加持下,配备全场景智慧座舱和AI全感知系统;在电子电气架构方面,也具备央计算+区域控制多路千兆以太网的超前布局,让用户既能在越野中纵情天地,也能享受智能化出行的快意人生。

  昆仑平台采用超高通过性设计,具备28°的和35°的接近/,360mm的离地间隙,实现100%爬坡度,不惧前路险阻,纵横千里越野路。同时,乘员舱采用4道密封设计,零部件防水等级达到IP68级,可保证乘员舱30分钟内不进水,加上1100mm的涉水深度,大大提升了涉水通过性。(文: 枫桦)

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