[新鲜技术解读] 来来来，灯厂又整活了！随着智能化时代的到来，奥迪一直坚持在做的灯光产业也逐渐从营销噱头走向真正的实用，如今奥迪数字化灯光技术已经来到2.0时代，不仅在功能上从实用、美观进化到安全，而且还为Car-to-X联网技术的发展带来了重大改变，相信您了解完奥迪数字化灯光技术2.0，也一定会“质疑灯厂，理解灯厂，成为灯厂甚至超越灯厂”。
●简单回顾奥迪数字化灯光技术发展历程
2016年，奥迪向行业引入了一种全新的照明技术，这是一种有机发光二极管，也就是咱们常说的OLED，并率先搭载在奥迪TTRS上。
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当有辆接近时，辆尾部的超声波雷达（驻雷达）在探测到后方辆的动作后，会将所有OLED光段激活点亮，更高的亮度和更大的点亮面积会非常醒目，以提示后防止追尾。当远离后方辆时，数字OLED尾灯将自动恢复至您在MMI系统中选择的点亮效果，值得一提的是，超声波雷达不仅能够识别，还能识别行人、自行等其他道路使用者。
1.0版本的头灯支持带方向指示的道灯、交通信息预警提示、行人识别以及动态迎宾灯等功能，在安全性和仪式感的营造已经很到位了。
对此，奥迪照明开发负责人StephanBerlitz认为：“与传统的照明技术相比，数字OLED更加高效、均匀和节省能源，未来它们将逐渐变成外部的显示器，并成为与周围和环境进行交流的主要载体。”
●奥迪数字化灯光技术2.0
据奥迪官方透露：未来每个OLED面板的分段数量还将继续增加，他们的愿景是通过分段数量的增加逐渐演变成显示屏的效果，并通过显示相关的警示符号来进一步改善与间的通信，提升道路安全。
此外，奥迪的数字尾灯也和驾驶辅助系统高度融合，像紧急制动提示、静止防追尾提示、危险警告灯、需要道路救援等功能都可以通过尾灯进行显示，进一步提升安全性。
在新一代的日间行灯内共有70颗LED，设计师将它们设计成一个个精确的棱镜结构，周围则是带有金属色装饰的饰板，能够让数字区域点亮后更加吸睛。
●数字灯光签名
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剩下6种显示风格需要选配，其中包括延时照明、靠近辆时自动点亮迎宾灯等功能。看上去确实不错，不过用户们还是要考虑一下数字尾灯的价格，据说奥迪Q5配备的第一代数字尾灯一对就要将近8万元，这2.0版本应该会更贵吧。
●全文总结
不管怎么说，奥迪可能都是一被“造”耽误了的“灯厂”，也凭借灯光进一步向消费者传达了其“突破科技、启迪未来”的品牌理念。据悉，奥迪将继续在数字OLED灯光上下功夫，争取把灯光转变为“显示屏”，这样不仅可以得到更大的交通参与者交互区域，同时还可以用更加特色的内容吸引更多用户，那么对奥迪这样“不务正业”的举动，您怎么看呢？（图/文郑晨）
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