在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。
可以看到前脸部分采用了富有锐利感的前格栅和大灯组合，下方进气口采用粗壮的饰板来进行包围，营造出更狂野厚重的风格。
首先是动力方面，新车搭载的是2.5L水平对置发动机（SUBARU BOXER)，账面数据为124kW/252N·m，此外，这颗心脏是可以喝92#汽油的，这无形中也降低了车主的用车成本。在传动系统方面，变速箱是重新调校的CVT，传动比得到提升。
车顶上方行李架的组合，拓展了该车更丰富的使用场景，同时让Crosstrek彰显出更结实的身躯。此外，车身长宽高为4480*1800*1580mm，轴距为2670mm，定位为紧凑级SUV。
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