伴随着比亚迪海洋网的热销，也将有更多的新产品推出，以此满足消费者的多样化需求。而正在举办的广州车展上，海洋网全新suv车型——海狮07 EV就迎来了正式亮相。
新车背景
海狮07 EV是海洋网的首款中型纯电SUV，基于比亚迪e平台3.0打造。据悉，新车将于明年上半年完成上市，上市即交付。
此外，据比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓介绍，“海狮”后续将成为海洋王的全新IP，也就是说该系列不止海狮07 EV一款产品，明年海狮 05、06 也将亮相，涵盖A级到C级车型。
造型方面，海狮07 EV采用经典的海洋设计美学，在它身上还能看到不少Ocean X概念车的设计元素。整个前脸极具攻击性，营造出不错的运动感。
车身侧面，海狮07 EV通过视觉反差的形式，强化了车顶结构的悬浮感。此外，新车还采用溜背轮廓，以及动感的侧面线条，整体看上去很是优雅。
20英寸轮毂造型，搭配熏黑处理的五辐条与边缘的银金属色点缀，加上彩色涂漆的制动卡钳，则强化了海狮07 EV独特的个性品味。
尾部方面，海天一线贯穿动势尾灯，以及参数化分布的点阵光源，让新车看上去具有极高的辨识度。
此外，新车的尾部还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术，可以呈现出金属质感和半透发光两种状态，强化了整车的科技感。
为了获得更好的空气动力学效果，海狮07 EV还采用了由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构。
车身尺寸方面，海狮07 EV的长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。从轴距数据来看，其实已经达到了中大型SUV的水准，相信能提供比较充裕的内部空间。
新车的内饰还没有曝光，不过在智能体验方面，海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术，进一步拓展都市用户的出行领域，全面满足都市用户对智能出行生活的需求。
而关于海狮07 EV其它方面的信息，官方透露了几个重要信息：
1、新车将基于后驱/四驱动力架构打造，并采用CTB电池一体化技术；
2、底盘方面，将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，属于比较高成本的结构；
3、将配备iTAC智能扭矩控制系统、云辇C智能阻尼车身控制系统等技术。
单看这些技术信息，海狮07 EV预计会给大家享受到出色的驾乘质感，对此我们也期待新车的实际体验。
写在最后
价格方面，结合定位来看，海狮07 EV的售价大概率会超20万元。而从新车“EV”的后缀来看，其后续或许还将提供DM-i动力，并进一步降价售价门槛。
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