12月22日，方程豹“豹力体验日”长沙站拉开帷幕，为消费者提供了从多个维度感受豹5极致魅力的机会，包括越野性能、城市驾驶体验和可拓展性等方面。
豹力美学展示硬派力量
活动现场通过各种高难度的专业试驾道具体验，让更多仰慕已久的“豹友”们进一步了解到了豹5的实力。豹5的美学设计深深吸引了在场的试驾者。豹5展现出了硬派力量之美、未来科技之美和无限拓展之美。锁扣元素和方正的车身线条打造了硬派力量之美；电流矩阵前大灯和电极环扣后尾灯形成了一横一竖的视觉效果，展示了未来科技之美；而多种功能性部件的设计则展现出了无限拓展之美。此外，豹5的外观颜色也采用了大自然的奇妙配色，例如冰岛的瓦特纳冰原蓝、塔里木沙漠的塔里木胡杨金、多诺米蒂山的多诺米蒂山脉绿、南迦巴瓦峰的巅峰灰、深夜的夜影黑和雪山的雪域白等配色。
尺寸方面，长宽高4890/1970/1920毫米，轴距2800毫米。在越野通过性上，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本，最小离地间隙可达到310mm。试乘体验中，豹5凭借着39°接近角，27°的纵向通过角以及35°的离去角，豹5云辇版能够轻松的应对陡峭的坡度。
丰富配置科技感十足
豹5的内饰基于“超级锁扣”的理念打造，它不仅象征着链接和独特、更意味着力量与安全。内饰的配色灵感同样来源于壮丽绝美的自然景观，有深色和浅色供用户选择。豹5搭载全新一代FiLink智能网联系统，首次将越野车带入智能座舱的时代。豹5定制高性能6nm芯片，CPU算力可达136K DMIPS。搭载12.3英寸的仪表屏，显示更直观清晰,15.6英寸2.5k高清中控大屏，兼容百万生态、娱乐功能更丰富，12.3英寸副驾娱乐屏，可充分满足副驾的用车娱乐需求。豹5搭载HUD抬头显示，投射距离高达7.5m，成像尺寸近50英寸，水平视场角9°，无惧晃动；同时，具有亮度自适应调节功能，明暗环境都清晰；增强显示、缩短反应时间，驾驶更安全。
综合续航超1200公里
豹5搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的EHS电混系统，其中发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩273牛·米；前桥电机最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米；后桥电机最大功率285千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合功率515千瓦，综合扭矩760牛·米，配备智能电四驱系统。豹5搭载容量为31.8千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，综合续航里程超1200公里。
在竞速体验中，其加速能力也是非常强劲的，在踩下油门的一瞬间，能感觉到非常强的推背感的同时，车身整体呈现稳健姿态，得益于其低重心给车辆带来了超高的稳定性，以及全球首款纵置EHS电混系统、让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。
多种驾驶模式应对全场景
为了充分展现豹5的越野优势，活动设置了各种专业的体验项目，包括阶梯路、驼峰、滑轮组、侧坡等，模拟实际越野场景中的各种脱困情况。此外，还有竞速体验环节，让消费者充分感受到豹5澎湃的动力。
豹5可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，覆盖用户用车全场景。舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式。多种驾驶模式，让你轻松应对多种场景。以电为主的DMO超级混动越野平台可以为豹5带来强动力、响应快、极致能耗和静谧平顺等特点，同时也为用户提供安全、可靠、舒适的驾驶体验。
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