揭秘蓝电E5:为何它成为10万元预算内的SUV首选?

第一汽车网 2024-01-02 人围观 ,发现0个评论

对于众多家庭来说,选择一款SUV车型时,通常会优先考虑空间、燃油经济性以及价格等关键因素。这些因素直接关系到日常用车的便利性和经济性,因此,在10万元左右的预算下,选择一款合适的SUV变得尤为重要。长安CS75 PLUS曾经是市场上备受瞩目的紧凑型SUV,以其卓越的销售业绩和良好的口碑赢得了广大消费者的喜爱。然而,如今我们要向大家介绍的是一款新兴力量——蓝电E5。这款插电混合动力SUV以其独特的特点和性价比在市场上崭露头角。

(蓝电E5)

蓝电E5由赛力斯集团推出,不仅价格极具竞争力,起售价仅为9.98万元,还拥有与长安CS75 PLUS相媲美的动力配置,并提供了5座或7座大空间的选项。这一系列特点使得蓝电E5成为了众多预算在10万元左右的购车者的首选之一。

更值得一提的是,蓝电E5依托赛力斯集团的质量管理体系,以其卓越的品质和可靠性赢得了广大消费者的信任。此外,蓝电E5还凭借其卓越的表现荣获了中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV(新能源)”大奖,再次证明了其在行业内的卓越地位。

(蓝电E5)

蓝电E5作为一款中型SUV,在多个方面都展现出了卓越的实用性。首先,它提供了两种不同的座椅布局,包括5座和7座,这使得它能够满足不同家庭的需求。具体尺寸方面,蓝电E5的车身尺寸为476018651710mm,轴距达到2785mm,在同级别中处于中上水平。相比之下,长安CS75 PLUS的尺寸为471018651710mm,轴距为2710mm,相对蓝电E5略显不足。

对于那些需要更多座位的家庭,蓝电E5的7座布局提供了极大的便利性。而即使不需要使用第三排座椅,蓝电E5的前排腿部空间达到917mm,二排标准空间为885mm,为乘客提供了宽敞而舒适的乘坐体验。

(长安CS75 PLUS)

此外,蓝电E5还在储物空间方面表现出色。当需要更多的货物空间时,可以将二排座椅完全折叠,从而扩展纵深空间至1860mm,后备箱容积可达1432L。这种设计使得蓝电E5在购物、搬运大件物品或家庭出游时非常实用。

综上所述,蓝电E5在实用性方面表现出众,不论是座椅布局还是储物空间,都能够满足家庭的多样需求,使其成为家庭用车的理想之选。

介绍完毕,不再多言。让我们首先来了解这两款车的市场定位。蓝电E5作为一款中型SUV,其官方指导价从13.99万元起。然而,截止到今年年底,蓝电E5的畅享型推出了高达4.01万元的限时优惠,将最终的裸车价降至仅9.98万元。对于那些预算在10万元左右的消费者来说,这个价格无疑是一个非常具有吸引力的购车选项。

相比之下,长安CS75 PLUS目前推出的第三代车型的官方指导价从12.49万元起。虽然入门款型现在也享有一定的优惠,售价约为11.59万元。然而,蓝电E5作为一款插电混合动力车型,不仅享受减免购置税的政策,还能够获得绿色车牌,进一步降低了购车成本。考虑到所有这些因素,蓝电E5相对于长安CS75 PLUS至少能够为您省下2.61万元的费用。

因此,对于那些考虑购买SUV的消费者来说,价格因素无疑是一个不容忽视的考虑因素。蓝电E5凭借其明显的价格优势成为了一个非常具有吸引力的选择。购买蓝电E5不仅可以让您享受出色的性能和舒适性,还能够在长期使用中实现显著的成本节省,这使得它成为了众多消费者的首选之一。

同样是入门车型,蓝电E5在门槛方面更具吸引力,并且具备卓越的产品实力。让我们首先聚焦于动力方面,这也是与CS75 PLUS最大的不同之处。蓝电E5采用插电式混合动力系统,搭载了弗迪动力混合系统,由1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。这款发动机的最大功率达到了81千瓦,最大扭矩则为135牛·米;而电动机则提供了高达130千瓦的最大功率和300牛·米的最大扭矩,在0-50公里/小时的加速方面只需2.91秒。相比之下,CS75 PLUS搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率为138千瓦,最大扭矩为300牛·米。尽管厂家未公布具体的加速时间,但车主们的反馈表明实际加速时间大约在9秒左右。特别需要指出的是,长安汽车存在虚标的情况,因此实际性能可能低于官方宣传。

蓝电E5在动力性能方面表现更为自信和出色。作为一款插电混合动力车型,它的日常驾驶非常顺畅,毫无扭矩感,整体行驶质感更上一层楼。

在能耗方面,插电混合动力系统的优势同样明显。蓝电E5提供了100公里的纯电续航里程(NEDC),对于每天通勤20-30公里的上下班族来说已经足够。而长途出行也无需担忧续航问题,因为蓝电E5可以加油,无需担心电量不足。此外,蓝电E5的混合动力油耗仅为每百公里5.4升(WLTC),相对于同级的燃油车型来说更加省油。因此,综合考虑下来,蓝电E5在城市使用电能和长途使用燃油的情况下,每公里的成本不到两毛钱。而CS75 PLUS即使按照官方油耗数据计算,每百公里成本也在60元左右,每公里成本大约为六毛钱,高出蓝电E5三倍。如果以每年行驶2万公里计算,蓝电E5每年至少能省下1万元,五年和十万公里的使用下,甚至可以省下5万元。这让蓝电E5在价格、性能和节能方面都占据了明显的优势。

(长安CS75 PLUS)

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