随着燃油车能耗过高和纯电车冬季续航不足等问题的凸显，越来越多的消费者都不在把它们作为第一选择，而不用充电的油混汽车开始慢慢进入大家的视线。11月10日，在成都吉利汽车举行了一场新车测试直播，这其中就有一辆紧凑型家用油混轿车——星瑞L智擎，面对极限挑战完全不惧，那能否战胜雷凌双擎这样老牌合资油混汽车，今天用实力说话。
动力系统上
星瑞L智擎搭载1.5TD涡轮增压四缸混动专用发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米，匹配三挡DHT，可做到全速域并联输出动力，采用P1+P2双电机混合动力系统，展现出强大的动力表现，官方零百加速只需要7.5秒，最高车速可以达到时速200公里。在实际驾驶中，前段的动力响应迅速，中段动力储备充沛，很轻松就能完成轻盈洒脱的加速体验。而雷凌双擎搭载一台1.8L自然吸气4缸发动机+一台永磁同步电动机，传动系统方面采用E-CVT电子无极变速箱，动力表现方面还是比较佛系，没有什么冲劲。
内饰科技上
星瑞L智擎车内配备13.2英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表盘，同级车型少见的双大屏设计，支持高通骁龙8155芯片，搭载360度全景影像+透明底盘、全速自适应巡航系统等科技配置，不仅拥有豪华与舒适感，更满足了丰富配置带来的便利性。而雷凌双擎以中高配为例，搭配10.25英寸中控触摸屏+12.3英寸液晶仪表设计，车机系统方面只能满足基础功能使用，配置上也只有倒车影像和全速自适应巡航系统等，与星瑞L智擎的差距还是比较明显的。
外观设计上
星瑞L智擎采用“山海宇宙”设计语言，融入了传统设计和科技感，前脸的造型简洁干净，中网的轮廓更加圆润，尺寸也比之前星瑞版本有所加大，大灯非常犀利，同时还拥有“晴山紫“专属车漆颜色，个性化需求得到满足。雷凌双擎在外观上延续了燃油款雷凌的设计，整体看上去小巧精致，比较中庸，缺乏个性化设计。
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