2024年动力电池开局布局:排产反转、价格策略与全年出货展望

第一汽车网 2024-02-24 人围观

【2024动力电池市场开局布局:排产反转、价格策略与全年出货展望】

一、2024年动力电池产业链开局表现及市场预期

开局亮点:2024年初,新能源车市与动力电池市场迎来强势开端,表现为新能源汽车销量同比增长78.8%至72.9万辆,动力电池装机量同比增长100.2%至32.3GWh,展现出显著的“开门红”效应。

市场周期与增长潜力:历年数据表明,开年一季度的市场表现对于预测全年动力电池产业链增长具有决定性作用。2024年与过去两年不同周期特征对比,揭示了新一轮的增长潜能。

二、一季度排产趋势逆转

“V”型反转:2023年12月至2024年3月期间,锂电产业链排产情况呈现出“V”型反转格局,初期排产数据虽下滑,但3月份头部电池企业排产指引强劲,预计产能利用率大幅攀升至70%以上。

产能利用率比较:相较于2023年一季度产能利用率持续走低的情况,2024年锂电企业在经历短期低迷后快速回升,预示着产业链中下游可能提前结束淡季,转向旺盛需求。

三、电池出货量有望刷新纪录

全产业链调整成效显著:2024年锂电产业通过扩产节奏调整、库存优化和采购策略改进,整体恢复健康状态,更加注重电芯产品的质量和效率提升。

下半年市场拐点预期:业界预测2024年下半年电池及材料市场将迎来周期拐点,且一季度的良好市场表现奠定了全年出货量的基础下限。

价格优势推动市场需求:动力电池电芯均价下降,叠加比亚迪等新能源汽车企业降价举措,刺激5-15万元核心市场的需求,促使新能源汽车渗透率提高,尤其将竞争边界拓展至10万元以下车型。

2024年动力电池产业链在经历了产能过剩阴影后,凭借一季度的积极势头、排产反转以及产品性价比提升等因素,有望在新的一年创下新的出货量高峰。据高工产研锂电研究院预测,2024年中国锂电池出货量将达到1089GWh,同比增长23%,标志着中国锂电产业正式进入TWh时代。

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