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第一汽车网 2020-11-30 1694人围观 ,发现0个评论 奔驰德斯发动机

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看型号了大哥!!!!!!!!! 问题真白痴 奔驰(进口)奔驰SLR汽车怎么样 新款梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮清晰地体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发和制造高性能跑车方面的丰富经验。

  高性能跑车梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机,其功率为460千瓦/626马力,最大转矩为780牛顿米(3250 转/分钟),在3250-5000转/分的范围内都能够保持最大转矩。SLR

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八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。 感观新体验 04款威驰 长安铃木圆您汽车梦 借力海马马自达双赢 经典大作 扣人心弦   这款大功率跑车的0-100 公里/小时的加速时间仅需3.8秒,10.6秒后即可超过200公里/小时,从静态起步到300公里/小时只需28.8秒,最高车速可达334公里/小时。

  为了达到高速操纵性和运行稳定性方面的最高要求,以及顶级性能汽车的冷却空气要求,梅赛德斯-奔驰和迈凯轮在联合开发梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮时运用了尖端的空气动力学技术,从而确保了完美的路面接触性能,以及梅赛德斯轿车典型的驾驶安全性。

在经过周密的风洞试验之后,梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮车身底部形成了极为流畅的线条,并在尾部下面装配了专用的六通道扩压器。这些设计原理都在F1赛车中经过了验证,能够确保车身底部气流几乎没有阻碍,并在高速行车时产生负升力。

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  梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮尾部的可展开式扰流器能够产生额外的负升力。当车速达到95公里/小时的时候,扰流器能够自动形成10度角,从而增加后轴的接触压力。扰流器也可以用作辅助空气阻力板制动器。

  安全性:来自F1的高科技材料   梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮几乎完全由碳纤维层压材料制成。这种轻量化和高强度的材料源于航空和航天工业,但其价值在当今F1赛车中也得到了证明。

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这种碳纤维材料比钢轻50%左右,在碰撞中能够比钢或铝多吸收4-5倍的冲击能。梅赛德斯-奔驰也利用了这种特性,在梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的前端嵌入了两根620毫米长的碳纤维纵梁,每根纵梁都能够吸收正面碰撞所产生的全部能量。

  梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的乘客舱也完全由碳纤维层压材料制成,在发生侧面和尾部碰撞时能够提供充分的安全保护,并确保其结构基本不受影响。自适应安全气囊,新研制的膝盖安全气囊和侧部安全气囊,以及安全带收紧器,进一步完善了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的安全特性。

  在制造制动盘时,梅赛德斯-奔驰也运用了新材料技术。制动盘由碳纤维强化陶瓷制成,不仅极为坚固,而且具有超长的使用寿命。这些制动盘在电液式电子感应制动系统(SBC)配合下,能够达到非凡的减速效果,再次突显了梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮的汽车运动特性。

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【最不满意的一点】开车久了以后有点累腰,后备箱备用放着一个垫背;还有快没油的时候动力感觉和满油两个感觉,也不知道是我心理作用。【空间】车内空间很够用,我186净身高没问题 后座的话180一下应该都没问题,如果人多的话后边可以中间坐个小孩(或者敞篷坐到车身上)【动力】双涡轮增压,给油门蓄力后还是很给力的。

看车的“心情”了有时候蓄力快有时候慢点。【操控】个人觉得不错,因为咱也没开过什么好车,而且自己车品车距钻空子什么的没问题。【油耗】高速的话不超过140的话在8个油吧,在城市12 13- 15 16不等,在最堵车的时候到过30个。

目前平均油耗12个多不到13.【舒适性】不适合长途,长途腰很累,前几个月去天津定玛莎一天断断续续开了11个小时的车 腰差点没断了(但是订车了心情不一样了就)【外观】外观的话觉得其实很普通,如果颜色低调的话。

我的是大红色,别人说是sao红,所以听眨眼的,红车身黑色顶篷;当然如果敞篷的话那肯定很漂亮,尤其喜欢敞篷后屁股那,还有花生眼也不错。【内饰】红色车身黑色车饰红色皮座椅还不错。

性价比】觉得还不错拉~但是因为停产了 现在都是二手的,所以这个可以忽略吧。【其它描述】就同级别跑车来说Z4 CLK SLK TT 卡曼 我觉得如果不是因为CLK停产的话 我觉得挺不错的,相比之下Z4脸太长 个人不爱。SLK

也是脸长2坐,TT屁股怪怪的,卡曼也是2坐老妈说不实用,所以我觉得CLK停产了 但是别的系出了2门4坐的了。估计是要偏于商务吧可能。 奔驰汽车怎么保养 按照奔驰的保养手册,按时保养,其他的保养就按你使用过程中出现的问题再保养就可以了。

奔驰汽车怎么保养 A 级保养项目有发动机舱 检查、清洁流水槽、检查V 型皮带张紧度、检查发动机机盖锁及拉钩、检查并校正刹车系统和转向系统、检查发动机冷却系统、检查发动机皮带及传动轮有无异响、更换发动机机油以及机油滤芯。

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对于保养周期或时长及保养项目,车辆维修手册的附页上都有说明。车辆的保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

现在的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。 f-pace

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